Molde de pneu de caminhão basculante

Molde de pneu de caminhão basculante
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A influência do molde do pneu do caminhão basculante no desempenho do pneu é complexa e não direta. O desempenho do pneu pode ser resumido em dois pontos: o primeiro ponto é que a carroceria do pneu deve ser forte e durável e o segundo ponto é que a banda de rodagem deve ser plana. Simplificando, na verdade é um...
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A influência do molde do pneu do caminhão basculante no desempenho do pneu é complexa e não direta. O desempenho do pneu pode ser resumido em dois pontos: o primeiro ponto é que a carroceria do pneu deve ser forte e durável e o segundo ponto é que a banda de rodagem deve ser plana. Simplificando, na verdade é um problema da carroceria do pneu e da banda de rodagem. Durante o processo de condução do carro, é principalmente a estrutura da carroceria do pneu que determina o desempenho da banda de rodagem.

 

No cenário de uso de caminhões basculantes, o basculamento para trás é um método de operação comum, e a carroceria do carro é inclinada empurrando a haste do pistão. Embora existam alguns modelos que suportam basculamento bidirecional, os caminhões basculantes são usados ​​principalmente na engenharia civil para trabalhar com máquinas de engenharia, como escavadeiras, carregadeiras e transportadores de correia, para formar uma linha de produção de carga, transporte e descarga para carga e descarga. de terraplenagem, areia e cascalho e materiais a granel.

 

Para o caminhão basculante traseiro de oito rodas, você pode considerar o uso de pneus minerais. Os pneus minerais têm padrões de blocos grandes e são adequados para caminhões basculantes que dirigem em estradas difíceis. Devido à parede lateral espessa, os pneus minerais são resistentes ao desgaste e não são facilmente perfurados por objetos duros.

Deve-se destacar que o ajuste da pressão dos pneus é muito importante. De modo geral, os pneus dos automóveis precisam ser ajustados para 5KPa no inverno e 2KPa no verão. A pressão de ar máxima que o pneu pode suportar geralmente está marcada na parede lateral do pneu, portanto, certifique-se de ajustar a pressão de ar conforme necessário. Otimize a estrutura do pneu, fortaleça o material do esqueleto e melhore a capacidade de carga. As condições das estradas onde os caminhões basculantes viajam são frequentemente mais complicadas e a resistência ao desgaste dos moldes dos pneus deve ser maior. Ele adota um design de fórmula exclusivo, com excelente resistência a rasgos e perfurações, boa resistência ao desgaste e design de ranhura nos ombros para reduzir a geração de calor. Os caminhões basculantes costumam viajar em diferentes condições de estrada e os pneus precisam ter a capacidade de se adaptar a uma variedade de condições de estrada. Padrões de blocos grandes proporcionam bom desempenho de direção e tração, adequados para rodovias nacionais, rodovias provinciais e estradas urbanas e rurais, e transporte em um raio de 100 quilômetros.

 

Em resumo, ao escolher um molde de pneu de caminhão basculante, você deve considerar a resistência ao desgaste e o desempenho de suporte de carga, escolher um pneu de mina ou um pneu especial de borracha diagonal para mina e prestar atenção ao ajuste da pressão do pneu para garantir uma direção segura. Os caminhões basculantes geralmente transportam cargas mais pesadas, portanto, os moldes de pneus precisam ter um bom desempenho de suporte de carga.

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